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1995　チェロキー　部品取り車　Scrapped

1995　ラングラー　部品取り車　Scrapped

XJチェロキー＆YJラングラー 部品取り

1995　XJチェロキー　リミテッド　10万キロ

エンジン不動で入庫です。

ベルトが切れて、プーリーにカラマンボウ♪

ボールベアリングもすっ飛び♪

ラジエター、ウォーターポンプは比較的最近に交換されているし、

自家製ヒーターバルブも付いていてメンテナンスはしっかりされていた感じです。

とりあえずベルトを掛けてエンジンスタートしようとしたら、クランキングのみでスタートせず。

あっ！　あれね・・・

クランクアングルセンサー。

MXエンジンでは避けては通れません。

たったこれだけの部品交換で、またフツーに走る事が出来るのです。

 

1995　YJラングラー　5F　10キロ

左ハンドルの5速マニュアル！

ツヤツヤの赤で、どっこも不具合なくて、タイヤ新品！

このまま中古車展示場に並べてもおかしくない程度です。

が、リサイクル法の壁により、このクルマに二度とナンバーが付くことはありません。

いつもの一言。

もったいないです。




10年以上前のクルマ、10万キロ以上のクルマは、もうダメって事！？

そんなクルマ乗ってディーラー行けば、間違えなく新車を勧められるし。

排気量デカイクルマの所有者は裕福だからという、訳分からん税率の自動車税。

アメ車は必然的にエライ金額だし。

しかも、古いクルマの自動車税は1割UPだし。

その上、エコカーは減免＆免税。

自動車リサイクル法がリサイクルを阻止しているこの現状。

乗りたいクルマに乗れず、解体せざろうえないこの現実。

リサイクル料という名の税金をとられている事実。

若者は事故を起こしやすいから高い保険料率。

保険料最大割引されている高齢者の暴走事故の多発。


何だかおかしな事だらけ。。。

欧米のようにクルマ文化が国によって理解されていないと、この国のようにクルマは

消耗品で税金を取れる恰好の餌食にしか理解されない。

この国のお役人さんは、商売上手ですね♪


カッコいい新車はないし、若者がクルマを所有するには不利すぎる税率・保険料。

若者が乗りたいクルマはあるのに乗れない現実。

新車が売れない、若者のクルマ離れ等々嘆いてねーで、

現実をもっと良く見たらどうなの！？

商売上手さん。。。


U know what I'm saying ?

'cudo




Ride with ECO
http://r-a856-4.jp/index.html

軽トラ

S63 スズキ　キャリートラック　4WD　4F　6.2万キロ　

記録簿　ワンオーナー　￥50000

大きな傷、凹みは無いです。年式相応の小傷、小サビあります。

運転席シート切れ有、天垂れ少し有。

H10　ダイハツ　ハイゼットトラック　4WD　5F　16万キロ　

エアコン付き　記録簿　ワンオーナー　￥50000　

外装は使用感有。年式相応の小傷、小サビはあります。

運転席シート切れ有、天垂れ少し有。



昨日の丸目含め、3台ともワンオーナー、記録簿付きで普通に走ります。

まだまだ活躍できそうです。

もったいないです。

ウチの軽トラも、似たような境遇で入庫したものを復活させて元気に活躍中でございます。

テキトーなマスキングでサフェをシュッとしただけです。

なんとなく、っぽく見えます。

こんな塗装でよければ、別途承ります。

車検を付けることも可能です。

この値段で

車検が付いていればなー　とか

傷が・・・　とか

勘弁して下さい。。。

だからと言って、明日あさってに壊れるような程度ではありませんのでご安心を。



'cudo



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丸目軽トラ キャリートラック

軽トラが3台入庫しました。

どれも走行には問題ないレベルの程度です。

でもって、値段も財布に問題ないレベルに設定します。

3台の中で1番人気はこの丸目。

1994　SUZUKI キャリートラック　￥52500

検無　距離54000キロ　4速マニュアル　AC・PS無

外装は小サビ、小傷程度でそこそこキレイ。

内装は天たれが少しと、シート切れが1箇所あるくらい。


ワンオーナーで記録簿付き。

前回車検時、タイベル・ウォーポン交換済み

点検整備は良くされていた感じです。


少し前にFBで￥84000で案内した車両です。

初売り、夢フェアー、軽トラ祭り、で値下げですｗ

この値段でこの程度は、天下のヤ○○クでもないはず。

お問い合わせお待ちしております。



'cudo

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2013 Start

明けましておめでとうございます。

本日より通常営業いたしております。

今年も、皆様におんぶにだっこ、他力本願で頑張って行きます。

何卒よろしくお願いします。


'cudo


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